
近日,在GSMA(全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會)終端工作組(TSG)全體會議上,由中國移動牽頭,聯(lián)合沃達(dá)豐、德國電信等全球主流運(yùn)營商,以及華為、聯(lián)發(fā)科、高通等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同發(fā)起的《5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)通信要求》標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目正式通過立項(xiàng)。這是GSMA框架內(nèi)首個(gè)基于5G的網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著低空網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)邁出了規(guī)范化的關(guān)鍵一步,將為全球低空經(jīng)濟(jì)的安全運(yùn)營與規(guī)模發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
當(dāng)前,以無人機(jī)為核心載體的低空經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)正在全球范圍加速發(fā)展,在物流配送、城市安防、應(yīng)急救援、交通出行等領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大潛力。這些日益豐富的應(yīng)用場景對無人機(jī)通信提出了高可靠飛控?cái)?shù)據(jù)傳輸和高實(shí)時(shí)視頻圖像傳輸需求,以保障廣域超視距的低空飛行安全。5G蜂窩網(wǎng)聯(lián)憑借廣覆蓋、大帶寬、高可靠等天然優(yōu)勢,成為實(shí)現(xiàn)無人機(jī)遠(yuǎn)距離、跨區(qū)域、高密度安全飛行的關(guān)鍵使能技術(shù)。然而,當(dāng)前無人機(jī)市場的通信方案高度碎片化,5G網(wǎng)聯(lián)滲透率低,產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展面臨瓶頸。
在此背景下,作為全球領(lǐng)先的電信運(yùn)營商和低空新基建的前瞻布局者,中國移動依托深厚的5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)積累與豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),聯(lián)合全球生態(tài)伙伴在GSMA完成此次標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。該項(xiàng)目旨在構(gòu)建統(tǒng)一的5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)終端技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確無人機(jī)在5G網(wǎng)絡(luò)接入、移動性管理、干擾控制等方面的技術(shù)要求,為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)提供清晰的網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品開發(fā)指引,以保障設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)的可靠互聯(lián)和高效協(xié)同,并通過優(yōu)化的連接能力提升低空業(yè)務(wù)體驗(yàn),最終加速5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)生態(tài)成熟與規(guī)模發(fā)展。
此前,中國移動已在3GPP、ITU、IEEE等國際標(biāo)準(zhǔn)組織中,牽頭或深度參與了涵蓋低空網(wǎng)絡(luò)、管控平臺、安全和應(yīng)用框架等多個(gè)維度的標(biāo)準(zhǔn)制定工作。此次GSMA終端標(biāo)準(zhǔn)的成功立項(xiàng),標(biāo)志著低空智聯(lián)國際標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了從網(wǎng)絡(luò)、平臺到終端的關(guān)鍵延伸,將形成更為完整的端到端標(biāo)準(zhǔn)體系。未來,中國移動將繼續(xù)攜手產(chǎn)業(yè)合作伙伴,加速推進(jìn)該標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)討論與落地實(shí)施,為低空經(jīng)濟(jì)健康、有序、繁榮發(fā)展注入核心驅(qū)動力,讓安全、智能、高效的無人機(jī)服務(wù)惠及全球千行百業(yè)。