
第三屆智能交通上海論壇于11月7日在國家會展中心舉行,本次論壇由上海市交通委和中國國際進口博覽局聯合主辦,以“數智 低碳”為主題,圍繞5G科技創新、數字化轉型、綠色低碳等主題集中展示上海智能交通建設成果。
近年來,國務院中央要求加快建設交通強國,目標2035年將我國從交通大國建設成為交通強國,發改委、國家部委、地方政府陸續出臺了多項政策,帶動車聯網產業試點創新。各地踐行交通強國,創新成果不斷涌現,今年8月,上海已發布全球首個5G V2X標準《支持高級別自動駕駛的5G網絡建設標準》,為中國智能交通產業發展貢獻“上海標準”。
在車聯網領域,電動化、網聯化、智能化已成為汽車行業的三大趨勢,其中電動化已進入成熟階段,網聯化、智能化步入加速階段。當前中國每年新增網聯車約2000萬輛,L2/L3輔助自動駕駛新車滲透率近50%,預計到2028年5G滲透率將超過50%。智能聯網車基礎已形成,5G V2X產業發展持續提速。
隨著中國5G建設進入第五年,標準持續演進,技術不斷創新,5G-A應運而生,5G-A提供的“穩定低時延、上行大帶寬、通感一體”三大核心能力,將滿足車聯網確定性網絡需求、自動駕駛車云協同、全域全天候精準感知等關鍵應用。在上海金橋智能網聯汽車示范區推進的5G-A車聯網試點結果表明,5G-A網絡性能滿足車聯網指標要求,相關成果將在后續的產業活動上做進一步發布。未來5G-A將推動車聯從車載信息服務為主的“車內網”,走向支持輔助駕駛、自動駕駛及智能交通的“車際網”。
華為公司中國區運營商業務部無線首席技術官杜葉青在會上進行了《推進5G-A車聯網,共創數智交通新時代》主題發言。杜葉青指出,5G-A的四大特征“下行萬兆、上行千兆、千億聯接、內生智能”已經成為產業共識,當前產業各方凝心聚力,正在推動5G-A端到端產業鏈加速成熟。5G-A正在破繭成蝶,從愿景走向現實,引領車聯網未來發展方向。
為加強智能交通領域技術交流合作,推動交通行業與大數據、互聯網、人工智能等新技術深度融合,自2021年起,上海市交通委員會、中國國際進口博覽局每年共同主辦“智能交通上海論壇”。歷屆論壇全面展示上海智能交通建設成果,貢獻上海智能交通建設的經驗和方案,成為在“新時代、新機遇、新發展”背景下國內最具活力和引領力的智能交通創新發展交流平臺。